Mariama Drame NIAISSA
Ingénieur en amélioration continue, SNCF Voyageurs
Salaire / Taux journalier
Saint-Denis, France
Mobilité : Île-de-France
Freelance, ouvert au CDI
Peut venir sur site
Expertises
Langues
À propos
Introduction
Étudiante ingénieure généraliste à CESI Nanterre, diplômée en septembre 2026, spécialisée en performance industrielle. Depuis 2022, ingénieure amélioration continue chez SNCF Voyageurs (TGV, Thalys, Eurostar, Ouigo) : pilotage de projets transverses, arbitrage coût/qualité/délais, AMDEC et PDCA, protocole de sécurité amiante. Formation en mécanique, électromagnétisme et génie électrique. Rigoureuse et curieuse, je recherche actuellement un poste d'ingénieure en CDI.
Expérience de travail
Ingénieure en AMélioration Continue
SNCF Voyageurs
sept. 2022 - Présent
4 ans 2 mois
Saint-Denis, France
Ingénieure amélioration continue au Technicentre du Landy, sur les flottes TGV, Thalys, Eurostar et Ouigo. Pilotage transverse entre équipes terrain, engineering et management. Arbitrage coût/qualité/délais sur les interventions de maintenance. Analyse des non-conformités et résolution de problèmes via AMDEC et PDCA. Production de rapports de performance pour l'aide à la décision. Pilotage d'un projet de protocole de sécurité amiante pour le secteur chaudronnerie.
Assistante de chef de chantier et responsable administrative et financière
Institut Sainte Genevieve
déc. 2020 - juil. 2022
1 an 8 mois
Paris, France
Assistante chef de chantier et directrice administrative et financière à l'Institut Sainte Geneviève, de 2020 à 2022. Planification des travaux de rénovation, coordination des équipes sur le terrain et suivi rigoureux des délais. Interface quotidienne entre la direction, l'architecte et les équipes terrain pour garantir la bonne coordination du chantier. Gestion administrative et financière complète des opérations, incluant le suivi budgétaire.
Formation
CESI
Diplôme d'Ingénieur Généraliste, Spécialisation Performance Industrielle et Gestion d'Affaires
2022 - 2026
4 ans
Résultat : BAC+5
Activités et associations : - Projet SREC – Volant d'inertie : dimensionnement d'un système de récupération d'énergie par volant d'inertie à suspension magnétique passive/active (1 MJ), comparaison de 3 technologies SREC, rédaction d'un article scientifique bilingue, validation par expérimentation (mesures de champ magnétique, régression de puissance) - Projet Électrotechnique – Télésiège : dimensionnement d'une installation électrique complète (moteur 200 kW, bilan de puissances), relevé du cos φ de 0,85 à 0,93 via batterie de condensateurs (théorème de Boucherot), démarche PDCA en équipe de 6 avec soutenance orale - TP Système élévateur : test d'un système élévateur sur 4 configurations de charge, calcul des rendements moteur/réducteur et identification des sources de pertes
Formation d'ingénieure généraliste avec spécialisation en performance industrielle et chargée d'affaires, alliant compétences techniques (génie électrique, thermodynamique, électromagnétisme, mathématiques appliquées) et méthodes d'amélioration continue (Lean, gestion de projet, AMDEC, résolution de problèmes). Le cursus forme des ingénieurs capables de piloter des projets industriels ambitieux, d'analyser des problématiques techniques complexes et de contribuer à la performance opérationnelle des entreprises.
Lycée Fénelon Sainte-Marie
BTS ATI, Brevet de Technicien Supérieur (BTS) Assistance Technique d'Ingénieur
2020 - 2022
1 an 11 mois
Résultat : BAC+2
Activités et associations : - Formation technique approfondie en mécanique de l'ingénieur, physique appliquée et mathématiques générales - Travaux pratiques et projets techniques couvrant les fondamentaux de l'ingénierie
Formation technique de niveau Bac+2 préparant à l'assistance d'ingénieurs sur des projets techniques, avec un socle solide en mécanique de l'ingénieur, physique appliquée et mathématiques générales. Ce diplôme constitue une base technique rigoureuse, complétée ensuite par une poursuite d'études en école d'ingénieur généraliste.
Licences et certifications
TOEIC
Délivré le : –