Max Aroule

En charge des comptes Carrefour, Cora, Match et SU, je gère la collaboration client sur la GPA, les projets d'amélioration continue et les pénalités logistiques. En mode matriciel, je suis membre du E2E Food et référent service client pour la catégorie des produits Food / Epicerie pour l'ensemble des clients Pepsico.

Améliorer les process Demand, Inventory, DRP, S&OP et gestion de la promotion avec mon équipe de trois experts dédiés à chacun de ces trois domaines.

- Prévision commerciale - Gestion de stock - Processus IS&OP : Demand Management Review & Supply Management Review - Business Process Owner Demand Management

Mission de transition - Gestion des prestataires logistiques 3PL : respect du budget, bonne exécution du contrat, arbitrages, adéquation stock et capacité de réception, préparation, expédition, copacking à la charge prévisionnelle - Suivi des plans de progrès et de la productivité - Animation transversale catégorielle

Responsable de la prévision commerciale (3 BU) et de la planification industrielle (23 usines) d'Eurial (2,4 Mds Euros) sur les activités Beurre Fromage Crème et Ultra Frais. Management d'une équipe de 20 personnes (prévisionnistes, planificateurs, pilote de flux, responsables prévision / planification)

- Membre du COMEX - Management d'une équipe de 40 personnes : approvisionneurs, chefs de produits, facturation, prix de revient. Équipes basées au Havre, en Guadeloupe et en Martinique. - La supply chain de SAFO est composée de 8 plateformes logistiques en propre: deux tri-températures au Havre et à Cayenne (Guyane), trois en Martinique et trois en Guadeloupe : une par température : froid négatif, froid positif et ambiant. Un flux maritime d'environ 8000 ETP au départ du Havre sachant qu'environ 30% des flux sont au départ d'autres ports. - Création de la Direction et mise en place du plan de transformation - Gestion de la Supply Chain Carrefour (SAFO) composée de 126 points de ventes (hyper, supers, proxi, cash&carry) et de 8 plateformes (3 en Martinique, 3 en Guadeloupe, 1 en Guyane et 1 au Havre) - Modélisation des Supply Chain FNAC et PICARD et mise en place des deux premiers magasins aux Antilles françaises en juin et août 2017.

- Etude transport rail / route pour le Ministère des Transports - Etude de fermeture de la plateforme de Milan pour Eugène Perma et livraison de l'ensemble des flux au départ de la plateforme centrale de Reims - Etude d'optimisation des transports de véhicules neufs de Renault pour leur filiale CAT Logistique

- Réorganisation du service logistique suite à la mise en place des modules DP/EE et DRP de MANUGISTICS / JDA (APS) - Management des trois plateformes à Reims, Milan et Barcelone. - Pilotage de la planification industrielle des deux usines à Reims et Barcelone - Gestion des prestataires logistiques et transport avec responsabilité budgétaire sur les 3 pays (France, Espagne, Italie) - Leader S&OP (PIC) avec mise en place du processus - Management de l'équipe des 6 pilotes des flux au siège, du responsable logistique, et des 3 coordinateurs logistiques à Milan et Barcelone