Nicolas M
Responsable Innovation, Aéronautique & Défense
Salaire / Taux journalier
Paris, France
Mobilité : Bordeaux
Freelance, ouvert au CDI
Peut venir sur site
Expertises
Langues
Expérience de travail
Responsable des études technico-opérationnelles (ETO), innovantes et prospectives
Ministère de la Défense/DGA
janv. 2012 - Présent
14 ans 10 mois
Thématiques capacitaires, duales et interarmées portant sur la maintenance prédictive, les nouveaux concepts de maintenance, les nouveaux concepts de formation des pilotes, etc).<br>• Elaboration des contrats étatiques (CCTP), évaluation des offres industrielles et sélection des titulaires respectifs. Budget d’un contrat d’ETO : de 300 à 1 000 k€,<br>• structuration, conduite et gestion des études en interne Ministère des Armées ou avec les titulaires industriels,<br>• participation aux activités de conception, de créativité, d’analyses de la valeur, d’architectures fonctionnelles,<br>• mise en œuvre des techniques de recherche opérationnelle, d'optimisation, d'aide à la décision, de simulation, d'analyses multicritères et coût – efficacité,<br>• encadrement de 1 à 3 responsables de lots et/ ou architectes fonctions,<br>• interface avec les officiers de cohérence opérationnelle des états-majors des différentes armées, les directeurs de programmes, les architectes de systèmes de forces et la direction des Achats de la DGA.<br><br>Clients : Officiers de cohérence opérationnelle (Etat-major des armées)<br> Architectes de préparation des systèmes futurs (DGA)<br><br>Client final : Forces armées (France, Europe, OTAN)
Siemens
janv. 2008 - janv. 2012
4 ans 1 mois
Responsable de Projet
janv. 2010 - janv. 2012
2 ans 1 mois
Réalisation de la Ligne 9 du métro sans conducteur de Barcelone • Structuration (WBS, OBS, PBS, PERT,…), conduite et gestion du projet au niveau France (budget : 25 M€), • encadrement de 25 ingénieurs (dont les responsables de lots), • interface avec le Directeur du Projet au niveau du consortium (GISA/SENER, Siemens Espagne, Alstom, Dimetronic). Client : GISA/SENER Client final : TMB, Generalitat de Catalunya
Responsable de l’activité « Réponses aux Appels d’offres » pour métros automatiques
janv. 2008 - janv. 2010
2 ans 1 mois
• Construction des offres d’un point de vue technique : performances et exploitation du système, dimensionnement et configuration des équipements du produit TG MT CBTC, • encadrement de 3 ingénieurs systèmes.
Avionics Project Manager
SA ITA for Dassault Aviation
janv. 2007 - janv. 2008
1 an 1 mois
Rénovation du cockpit et des systèmes de navigation de l’avion de patrouille maritime Atlantique 2 (ATL2) permettant son insertion dans la circulation aérienne générale/ civile. • Structuration (WBS, OBS, PBS, PERT,…), conduite et gestion du projet (budget : 18 M€), • encadrement de 6 chefs de projets fonctions et métiers, • suivi des sous-traitants Thales Avionics, Zodiac Enertec, Vibrachoc… Client : DGA/ UMAERO Client final : Marine Nationale
Thales
janv. 2004 - janv. 2007
3 ans 1 mois
Responsable Ingénierie Système et adjoint au Chef de Projet
janv. 2006 - janv. 2007
1 an 1 mois
Réponse à la RFP du système de détection au-dessus de la surface du sous-marin nucléaire d’attaque Barracuda, en collaboration avec Thales Optronics Ltd (Glasgow) et Thales Systèmes Aéroportés (Brest). Client : DCNS Client final : Marine Nationale
Chef de projet costing
janv. 2006 - janv. 2007
1 an 1 mois
Chef de projet costing domaines naval et aéronautique pour la réponse à la RFI de la surveillance des frontières de l’Arabie Saoudite (projet MIKSA/ BGPD) Client : Ministère de l’Intérieur du Royaume d’Arabie Saoudite
Responsable Chargé d’Affaires
janv. 2004 - janv. 2006
2 ans 1 mois
Responsable Chargé d’Affaires accrédité Qualité et Chef de Projet pour des systèmes C4ISR o Participation aux réponses à appel d’offres (propositions techniques et devis), o conduite et suivi d’affaires de MCO et de rénovation de systèmes (budget total : 3 M€), o encadrement de 7 ingénieurs. Clients : DGA/ SPAé et SIMMAD Client final : Armée de l’Air
Ingénieur Systèmes de Guerre Électronique
Thales
janv. 2001 - janv. 2003
2 ans 1 mois
Ingénieur Systèmes de Guerre Électronique pour le Rafale, et les hélicoptères Tigre et NH90 • Participation aux spécifications globales, matérielles et logicielles, • gestion des exigences sous Doors, • activités d’ingénierie système et assistance au Responsable Produit, • pilotage du développement et de l’intégration du système. Client : Dassault Aviation, Eurocopter (Allemagne) Client final : Forces armées françaises
Formation
IHEDN (Institut des hautes études de défense nationale)
Ancien auditeur
2006 - 2006
1 mois
ISAE-SUPAERO
Licences et certifications
Lean 6 Sigma Green Belt
Délivré le : –
Auditeur IHEDN
Délivré le : janv. 2006