Patrick De-Cara

Le Comité Stratégique de la Filière Ferroviaire (CS2F) réunit les acteurs industriels, publics et privés pour définir les grandes orientations stratégiques dee la Filière Ferroviaire en France. Il intervient notamment dans le domaine « Emplois et Compétences » pour assurer la pérennité du savoir-faire de la filière ferroviaire française. En tant que référent de la Gestion des Emplois et des Parcours Professionnels (GEPP) au CS2F, participation aux activités suivantes : ° Réalisation d’une étude prospective sur les emplois industriels ferroviaires (pour la période 2020–2030) dans la cadre de l’Observatoire des Métiers de la Métallurgie. ° Transfert de certifications métiers d'autres filières au secteur ferroviaire pour des postes en tension, renforçant l’attractivité et le recrutement de jeunes talent. ° Élaboration d’une matrice métiers / compétences digitales en collaboration avec la Fédération des Industries Ferroviaires (FIF).

En tant qu’ingénieur Concepteur SAP, participation dans le cadre de déploiements avec paramétrage de solutions SAP Core Model pour le compte de grands groupes industriels avec notamment la validation du cahier des charges et paramétrage lié aux modules PP, MM et WM, la recette et les phases de test avec les key-users, le support aux phases de déploiement et go-live et l’assistance post-démarrage end-users chez les clients suivants : ° THOMSON : gestion de stocks et d’emplacements magasins. ° GLAXOSMITHKLINE : projet de déploiement mondial. ° YAMANOUCHI : déploiement à partir d’un Core System / Core Model. ° ASTRAZENECA : gestion des flux. En tant qu’ingénieur Core-Model SAP, participation à des activités d’infogérance et de support front-office applicatif SAP chez différents clients (ALCAN PECHINEY, ALSTOM...).

En tant que responsable logistique, gestion du département Logistique et optimisation du système d’information existant avec également une participation à une étude de cadrage en vue de la mise en place d’une solution SAP.

En tant que Responsable Central Logistique pour 3 sites industriels, mise en place de la GPAO et de l’EDI sur un logiciel standard (DATA3) hébergé sur un système centralisé AS/400. Réorganisation de la Supply Chain avec les Clients et les Fournisseurs avec une réduction des délais d’obtention de 66% à la suite de la mise en place programme de livraison suite à la mise en place de la démarche Juste-A-Temps Qualité Totale et l’obtention de la classification « A » lors de l’Audit Logistique Qualité Renault. Participation à l’obtention des certifications ISO 9001, EAQF 94 et QS9000.

Mise en place des prix de revient industriels avec un suivi analytique des coûts par produit. Mise en place des procédures budgétaires. Responsabilité de la maintenance des fichiers articles, gammes & nomenclatures sur un système spécifique AS/400.