Paul-Henry COLAU

Équipementier automobile dans la conception et fabrication d'embrayage pour l'automobile et le véhicule industriel (poids lourd). Rattaché au service Méthodes Projet. En charge des responsabilités suivantes : Ingénieur Méthodes Process, Responsable de projets d'industrialisation de nouveaux produits et de modification de ligne de fabrication existante. – Industrialisation des nouveaux produits : Développement et installation de nouveaux équipements techniques et lignes de production pour assurer une transition efficace vers la production en série. – Coordination interservices: Collaboration étroite avec les départements R&D, qualité, maintenance et production pour assurer une intégration harmonieuse des nouveaux processus. – Suivi et réalisation [de plusieurs projets : Ligne d'assemblage et soudure sous-ensemble Main-Hub du triple embrayage ; montant de l'investissement : 3,2 M€. Projet complexe dans son processus d'assemblage où on a de la soudure laser et de l'assemblage des pistons sur la même ligne d'assemblage. – Suivi réception et installation d'une ligne d'assemblage pour le double embrayage FERRARI. Montant investissement : 4M€ – Modification de ligne d'assemblage existante pour gestion d'obsolescence. – Pour ces projets, utilisation de la charte de développement projet au standard Valeo et suivi des indicateurs Sécurité, Qualité, Coût, Délai.

Equipementier automobile dans la branche métal; spécialisé dans les mécanismes de charnières, arrêts de porte et pédaliers pour automobiles et véhicules industriel.s Poste occupé: Responsable de projets pour divers clients (Renault, Peugeot, Nissan,...) – Rattaché au service développement produit, le chef de projet a en charge le suivi de la conception jusqu'à la mise en production des produits pour un même véhicule. 3 familles de produits avec trois centres de développement, trois sites de production en France, en Espagne et en Turquie. – Suivi de projets de développements produits pour le Renault Master, l'Espace, le Kangoo, le Jumpy,...

Equipementier automobile dans la fabrication de tableaux de bords (ex Jaeger, Veglia) – En charge de la responsabilité des projets d'investissement. – Suivi de Projets d'industrialisation d'un moteur Pas à Pas (suite à une étude Make or buy). Réalisation d'une machine d'assemblage stator avec soudure laser et d'une ligne d'assemblage du motoréducteur sur une ligne équipée majoritairement d'axe numérique avec contrôle fonctionnelle à 100% en fin de ligne.