sabrine abdellatif

Projet: Test & Validation du chargeur embarqué (Onboard charger) des véhicules Ford Réalisations : -Rédaction des exigences systèmes en collaboration avec l’équipe système sur Polarion -Elaboration et exécution des plans de test -Développement des algorithmes de test -Automatisation des scripts pour bancs de test -Réalisation des tests logiciels, fonctionnels et environnementaux -Analyse des résultats de test, investigations face au anomalies rencontrées et rédaction des rapports de tests -Proposition des optimisations de moyens de tests et des outils de validation

Projet : Réalisation des tests électromagnétiques pour la vérification et la validation des prototypes électroniques Renault Les taches réalisées : -Mise en place du setup d’essai -Rédaction des plans de test -Réalisation des mesures d’impédance et des paramètres S -Réalisation d'essai CEM (Emission conduite/Emission rayonnée/immunité conduit/immunité r rayonnée/ESD "décharge électrostatiques"/Foudre) -Rédaction des rapports et synthèses d’essai

Projet: Développement du fonctionnement du chargeur des véhicules électriques Renault via la minimisation du bruit électromagnétique émis par ce chargeur dans son environnement électromagnétique Les taches réalisées : -Modélisation d’un convertisseur PFC avec un filtre du coté AC à l’aide Du logiciel PSIM -Implémentation d’une stratégie de commande des Mosfets "MLI" avec étalement de spectre « Création et intégration d’un bloc générateur du signal triangulaire avec fréquence variable dans le schéma électrique du chargeur sur PSIM » - Élaboration des critères de stabilité de la commande sous cette stratégie, détermination des critères pour optimiser la CEM et estimation des pertes - Manipulation d’un signal avec étalement de spectre à l’aide du GBF et visualisation sur l’oscilloscope - Réalisation d'un test d’émission conduite sur le chargeur triphasé avec et sans étalement de spectre et comparaison des résultats

Projet : Modélisation, simulation et établissement du bilan énergétique d'un moteur à courant continu Les taches réalisées : -Étude énergétique « bilan énergétique » -Modélisation et simulation du fonctionnement du moteur à l'aide d'Orcad -Détermination du rendement supérieur du moteur en matière de bruit, de vibration et de rudesse -Rédaction du rapport -Clôture de l'audit avec présentation des résultats