Sarah Gouteredonde

- Création d'un outil automatisé de suivi quotidien du cash et des KPI associés, dont le DSO. - Mise en place des reportings financiers et pilotage du P&L consolidé de 4 sociétés. - Harmonisation des pratiques financières avec le centre de services partagé. - Présentation mensuelle des résultats et des analyses de performance à la Direction Générale en anglais. - Accompagnement des équipes dans la transformation de la fonction finance.

J'ai rejoint Purflux afin de structurer et développer le contrôle de gestion industriel d'un site de production, après une longue période marquée par l'absence de contrôleur de gestion sur le site. Cette expérience m'a permis d'acquérir une solide expertise du contrôle de gestion industriel et de développer des outils reliant les données opérationnelles aux données financières, afin de donner aux équipes une vision plus fiable de leur performance. Principales réalisations : - Conception et optimisation des outils de pilotage (KPI, P&L par ligne de production, suivi des frais généraux, projections de résultat et analyses de rentabilité). - Reconstruction des outils de suivi des frais généraux et accompagnement de leur appropriation par les équipes, facilitant aussi la montée en compétence d'un alternant (recruté à l'issue de son alternance). - Appui au pilotage du site de Vire à la suite du départ de la contrôleuse de gestion, puis accompagnement de sa remplaçante jusqu'à sa prise d'autonomie. - Mise en évidence d'une anomalie d'interface impactant les résultats industriels grâce au rapprochement des données comptables et opérationnelles. - Référente sur les taux horaires industriels et accompagnement de l'intégration des nouveaux contrôleurs de gestion.

Pendant quatorze années, j'ai évolué au sein de la Direction Financière de DHL Freight, du pilotage financier régional jusqu'à des projets nationaux de transformation. Cette progression m'a permis de développer une expertise dans le pilotage de la performance et de construire des outils d'analyse utilisés par les directions opérationnelles pour piloter leur activité. Principales réalisations - Accompagnement de la création de la nouvelle entité DHL Freight France en structurant le pilotage financier de deux directions régionales. - Construction d'analyses de rentabilité par client, ligne, dossier et pays, contribuant à une amélioration des résultats de 1,5 M€ en deux ans grâce à une politique tarifaire ciblée. - Développement d'une expertise reconnue sur les produits réseau internationaux puis domestiques, avec un rôle national auprès des directions Produits et des hubs. - Conception d'un tableau de bord quotidien répondant aux besoins opérationnels des agences, déployé progressivement dans l'ensemble des régions françaises puis intégré au standard du nouvel ERP Groupe. - Animation des revues de performance avec les directions opérationnelles afin de transformer les analyses financières en plans d'action concrets.

J'ai rejoint DACEM à l'occasion de la création d'une nouvelle plateforme logistique de 35 000 m², où j'ai découvert le contrôle de gestion opérationnel. Cette expérience m'a permis de développer les bases de mon métier : comprendre les opérations, construire des outils de pilotage adaptés au terrain et créer un lien entre la finance et les équipes logistiques. C'est là que j'ai compris que je voulais faire du contrôle de gestion mon métier. Principales réalisations - Participation à la création des outils de pilotage de la nouvelle plateforme logistique et adaptation des indicateurs à un changement d'échelle majeur. - Accompagnement des équipes opérationnelles dans le suivi de la productivité et des coûts logistiques. - Interface entre les équipes logistiques et la Direction Financière afin de fiabiliser les analyses et faciliter la prise de décision. - Contribution au pilotage des investissements et à l'amélioration continue de la performance opérationnelle.

J'ai rejoint ED, filiale du groupe Carrefour, avec l'objectif d'évoluer vers le contrôle de gestion. Cette expérience a confirmé mon intérêt pour les projets de transformation et le management, tout en renforçant ma conviction que je souhaitais construire ma carrière dans le contrôle de gestion. Lorsque cette évolution n'a finalement pas été possible, j'ai choisi d'orienter ma carrière vers le contrôle de gestion en rejoignant DACEM. Principales réalisations - Participation à la création du centre de services comptables et constitution d'une nouvelle équipe (recrutement, formation et organisation de l'activité). - Pilotage de la montée en compétence des collaborateurs et suivi de la productivité dans un environnement en forte croissance. - Utilisatrice clé des projets SAP et AS400, de l'expression des besoins jusqu'à la formation des utilisateurs. - Contribution à une migration informatique réalisée sans interruption de l'activité.

J'ai débuté ma carrière chez Transport Navarro à l'issue de mon stage de fin d'études à l'IAE d'Aix-en-Provence. Dans une entreprise en forte croissance, j'ai d'abord été amenée à intervenir sur différents services afin d'analyser les dysfonctionnements, proposer des améliorations et accompagner leur mise en œuvre. Cette approche du terrain m'a ensuite conduite à prendre la responsabilité d'une nouvelle plateforme logistique dédiée à un client stratégique. C'est au cours de cette expérience que j'ai développé une conviction qui guide encore aujourd'hui ma manière de travailler : comprendre ce qui fonctionne, identifier ce qui peut être amélioré et construire des solutions durables. Principales réalisations - Création et organisation d'une nouvelle plateforme logistique dédiée à Nestlé, avec recrutement, montée en compétence des équipes et structuration des outils de pilotage. - Amélioration de la productivité de 30 % en deux ans tout en maintenant un haut niveau de qualité de service. - Classement de la plateforme parmi les trois meilleures du réseau en qualité des préparations. - Développement d'outils de gestion ensuite repris par d'autres plateformes de la société. - Réalisation de missions d'amélioration de la performance ayant permis de générer des économies significatives sur les activités manutention et parc automobile.