Siegfried M.

Toujours dans le cadre de la construction du pont sur le Logone entre Yagoua (Cameroun) et Bongor (Tchad) et des aménagements connexes, j’ai la responsabilité de conduire et suivre les travaux de construction du pont sur le MAYO BONEYE (Bongor, Tchad 🇹🇩) d’une travée de 20,40 ml. Ce pont repose sur 16 pieux de phi 800 (8 pieux sur chaque appui).

En groupement avec @RAZEL CAMEROUN/RAZELBEC/SOTCOCOG, j’ai le privilège de travailler sur un chantier de construction d’un ouvrage d'art (en poutres préfabriquées précontraintes par post-tension VIPP) d'environ 620 mètres linéaires construit sur le fleuve Logone entre Yagoua au Cameroun et Bongor au Tchad, bénéficiant des financements de la Banque Africaine de Développement (BAD) ; Ma feuille de poste est la suivante : - Calcul du déboursé sec ; - Suivi et Recalage budgétaire pour la préparation des PG (plan de gestion) ; - Exploitation du logiciel de suivi propre à RAZEL BEC (Andalis - Easyplan)

*Etude de prix (démarche budgétaire) : - Recalage Budgétaire du projet du Pont sur le LOGONE (Cameroun-Tchad) ; - Co-élaboration du Budget du projet de Guider - Cameroun. *Qualité - Hygiène - Sécurité - Vérification de la planimétrie des pistes d'athlétisme du stade d'OLEMBE et des stades annexes - Elaboration : _de la procédure d'exécution du ragréage du Water tank du Stage d'OLEMBE ; _des demande des des travaux et des fiches de réception - Suivi des travaux et ciblage des situations dangereuses. - Réalisation des rapports d'activités ; *Géotechnique - Etudes du comportement dynamique des sols (teneur en eau, essai Proctor modifié, CBR) ; - Etudes sur les bétons (béton de propreté et de structure). *Bureau d'étude - Topographie - Elaboration des profils en travers des structures routière des voies d'accès du stade d'OLEMBE - Implantation des points projet et Levé topo.

Projet Pré-Ingénieur de 4 mois : SOGEA SATOM Cameroun Maîtrise des quantités, Inventaire des effectifs et du matériel, Planification, gestion des approvisionnements, pour la conduite et le suivi des travaux de réalisation de l'aire de repos (superficie : ~ 6000m² avec bâtiment, chaussée en béton armé, zone de parking en béton). Contrôle, Conduite et Suivi : Des travaux de réalisation des ouvrages hydrauliques (préfabrication-pose-constructiontraitement-bloc technique) ; Des travaux de terrassement (purge-déblai-remblai-couche de forme-couche de fondation) ; Des travaux de construction des chaussées (couche de base-revêtement) ; De déplacement des réseaux de la voirie de la ville de Tibati ; Contrôle, conduite et suivi des travaux de la sous-traitance (Gestion des approvisionnement) ; Cost control & Calcul du prix de revient des ateliers de terrassement et de chaussée ; Stage de perfectionnement de 4 mois : SOGEA SATOM Cameroun Imprégnation des métiers de laborantin, topographe, responsable matériel, Responsable QHSE Réalisation des essais (CBR, granulométrie …), gestion du parc matériel, implantation projet ; Réalisation des Avant-métrés et des déboursés secs des Ponts et Ouvrages hydraulique ; Conduite et suivi des travaux de construction de 03 ponts de 20ml, 80ml, et 100ml Cost control des Ponts et Ouvrages hydraulique Réalisation suivis de production de la centrale à béton et de la production & pose des buses Mise sur pied d'un fichier pour déterminer le prix mensuel de 1m3 de béton en fonction de la production

RLT (route Lena-Tibati) est un projet de 135 km environ, j'ai effectué le tour des services : - Parc materiel (j'ai effectué des interventions supervisées sur les engins, poids lourds et véhicules, de même que le calcul d'efficience) - Topographie (implantions des routes et d'ouvrages hydrauliques) - Bureau d'étude (dimensionnement et le calcul des ouvrages hydrauliques) - Qualité (la vérification de la conformité des buses et je me suis imprégné des documents et des fiches de suivi de la Qualité) - Sécurité et Environnement (j'ai fait des constats d'incidents, assister et tenir des meetings) - Terrassement & VRD (j'ai assisté et supervisé les mises en œuvre de la PST et des couches de fondation. le regalage de terrains) - Génie Civil ( suivi de la production et la pose des buses et les réalisation des déboursés secs de la production et la pose des buses) - Ouvrage d'Art (j'ai effectué des Avant-métrés des Ponts de 20 à 80ml) - Carrière (j'ai été imprégné des techniques d'extraction et de production des matériaux de 0 mm de largeur à plus de 600 mm ) - Centrale à béton (suivi et production des types de béton) - Centrale à blanc (installation de la centrale) - Centrale d'enrobage (installation de la centrale) - Labotoire et géotechnique (j'ai assisté et effectué des essais sur les sols et les bétons, la granulométrie, et la formulation des bétons)