Stéphane PIVATY

– Pilotage de la construction from scratch d'un Référentiel Véhicule structurant, en collaboration étroite avec les architectes data et applicatifs. – Rôle de référent produit sur un socle data transverse couvrant le manufacturing, le suivi après-vente, la traçabilité des véhicules (SDV) et la télémétrie embarquée. – Recueil et structuration des besoins fonctionnels métiers (industrie, production, après-vente) dans un contexte de données hétérogènes et non normalisées. – Interface avec les sources de données internes et externes (APIs, bases métiers, systèmes partenaires). – Transformation de données brutes en données exploitables pour des usages opérationnels (ex. suivi de commande enrichi par les données usine). – Contribution à la définition de l'architecture data cible, rédaction des user stories et cadrage fonctionnel des flux. – Définition du périmètre fonctionnel pour optimiser les flux de données et limiter les incohérences, en lien avec le Data Lead. – Coordination des équipes métier, IT, cybersécurité et production afin de sécuriser les plannings et réduire les risques de rework. – Gestion et priorisation du backlog dans un contexte Agile.

– Contribution à la migration d'une solution stratégique de data reporting client vers Google Cloud (GCP), couvrant la base de données, la gouvernance des accès, la sécurité et la mise à jour des rapports de visualisation utilisés pour le pilotage et la surveillance des données clients. – Mise en place et maintien de pipelines CI/CD et d'un environnement data sécurisé, industrialisé et auditable. – Rôle de Product Owner Data sur les données véhicules après-vente, à l'interface entre les équipes business, IT et data. – Pilotage des flux data critiques alimentant l'application MyRenault (Web & Mobile): historique des visites atelier, contrats d'entretien, programmes de maintenance dynamiques et données issues de véhicules connectés. – Gestion des contraintes réglementaires et légales par pays, incluant le maintien de flux obligatoires (ex. données kilométriques à valeur légale en Belgique, sous contrainte réglementaire). – Gestion fine des droits d'accès aux données selon les pays, les statuts (filiales, importateurs, partenaires) et les accords contractuels. – Responsabilité du back-end data, du support L3, de l'analyse des usages et de l'orientation des décisions business via la donnée. – Gestion des sprints, priorisation du backlog et pilotage des évolutions produit dans un contexte Agile.

Etude en R&D sur l'Aérothermique véhicule (externe et sous capot) : – Simulation CFD - Calcul HPC – Optimisation - Post traitement – Programmation - traitement de donnée – Mise en place d'une méthode Sliding Mesh pour caractériser les flux d'air au niveau de la jante

Intégration d'une modélisation nodale d'un alternateur (Matlab) dans les simulations aérothermiques d'un environnement sous capot (Fluent): – Couplage Fluent/Matlab – Mise en place d'une méthodologie pour le couplage – Calcul HPC – Codage python pour l'échange de donné sur serveur

Projet de fin d'études en CFD : Simulation haute performance (HPC) de l'écoulement dans un assemblage combustible et étude de la turbulence moyennée (RANS) et non moyennée (LES) induite par des grilles autour des combustibles nucléaires (crayons)