Stephane Tekem

Contexte : Mise en place d’une plateforme de test logicielle pour la validation de fonctions critiques sur bras robotiques, dans un environnement industriel orienté qualité et fiabilité. Responsabilités & réalisations • Définition et déploiement du processus de validation logicielle (stratégie de test, niveaux de test, critères d’acceptation). • Conception et développement de tests automatisés (tests unitaires, intégration, non-régression). • Développement de scripts de test pour l’automatisation, l’acquisition de données et la communication avec les systèmes robotiques. • Collaboration mise en place d’environnements de test conteneurisés via Docker. • Intégration de l’exécution des tests automatisés dans une chaîne CI/CD (Jenkins / GitLab CI) avec génération automatique de rapports. • Exécution, analyse et qualification des campagnes de test, identification et suivi des anomalies. • Rédaction de la documentation QA : plans de test, protocoles de validation, PV de conformité et rapports de tests. • Collaboration étroite avec les équipes de développement logiciel pour l’analyse des défauts, le débogage et l’amélioration continue de la qualité. • Participation au transfert en production des bancs de test et à la capitalisation des bonnes pratiques QA. • Mise en place Test API pour banc avec Pytest. Environnement & outils/ gestion d'anomalie : Jira Langages / scripts : Python, pytest, MATLAB, simulink Automatisation & tests : scripts de test, frameworks internes CI/CD : GitLab CI (exécution automatique des tests, reporting) Domaines : robotique, validation logicielle, QA, test automation

Context : Développement et industrialisation des logiciels de contrôle véhicule pour les projets ALPINE CARS • Activités Développement Logiciel -> Développement et évolution de logiciels de contrôle embarqués tout au long des différentes phases projet (conception → industrialisation). -> Implémentation et intégration des interfaces de communication véhicule (CAN, LIN). -> Refactoring de briques logicielles afin d’améliorer la maintenabilité, la performance et la robustesse du code. -> Codage des nouvelles fonctionnalités et des correctifs logiciels. -> Analyse et correction des erreurs de compilation, gestion des builds et livraisons logicielles. -> Organisation et suivi des développements via GitLab (gestion de branches, tickets, charge de travail). -> Collaboration et coordination technique avec les équipes de développement offshore (Maroc). • Activités QA / Validation Logicielle -> Définition et exécution des stratégies de validation logicielle pour les fonctions de contrôle véhicule. -> Validation du bon fonctionnement des logiciels et stratégies développées en MIL (Model-In-the-Loop). -> Analyse des résultats de tests et identification des dysfonctionnements. -> Correction des anomalies détectées lors des phases de validation. -> Contribution à la qualité logicielle globale en lien étroit avec les équipes développement et projet. -> Participation aux phases d’industrialisation logicielle et sécurisation des livrables. •Environnement technique : MATLAB/Simulink Génération de code (Embedded coder) Polyspace GitLab et Git extension ISO26262

-Software design lead -Development of control, and safety models for fuel cell systems -Optimization of algorithms through Model based design -Validation in MIL / on HIL bench/ on fuel cell system benches in collaboration with the validation team -Support for the choice of components with the electronic hardware team -Support for the BSW TEAM -Analysis of data from benches and/or vehicles to determine the causes of failures and propose a corrective measure. Tools: - Model based design --> MATLAB/Simulink - CAN Protocol ---> Vector Tools: CANape, CANAlyzer. - C/C++ -Tools : DOORS (requirements) , POLYSPACE(Static analysis )

Projet : Ebike Participation à toutes les phases engineering du développement logiciel, de la phase de spécification du besoin, définition de la solution technique / architecture, implémentation, validation MIL / HIL puis validation / calibration sur véhicule :  Recueil du besoin et spécification fonctionnelle du produit  Spécification et implémentation du logiciel  Garantir la robustesse des fonctions implémentées  Ecriture et réalisation des plans de validation (Model In the Loop, Hardware In the Loop, véhicule)  Expertise des lois de contrôle powertrain (moteur électrique & calculateur véhicule), Analyse et synthèse des lois de contrôles implémentées,  Réalisation, mise en service et maintien des prototypes, démonstrateurs, democar  Respect et mise en œuvre des contraintes Safety (niveau ASIL),  Interface avec les partenaires externes / clients  Appréhension et traitement de tous les sujets en lien avec la conception d’un véhicule sur le périmètre électrique / électronique / logiciel (lois de contrôle moteur, VCU, simulations perfo/conso, réseau CAN, etc)  Participation active aux Design Review internes,  Contribution à la capitalisation du savoir-faire,

Projet: ON BOARD-CHARGER (OBC) secteur automobile Objectif: Mise en place d'une plateforme de modèle d'intégration loi de contrôle de puissance (applicatif software) sous Matlab/Simulink: -Réalisation manuelle du modèle d'intégration -Création du script d’automatisation du modèle -Automatisation modèle operating system OS -Modélisation du Basic software CAN-Client/server -Scenarii de test et simulation mode de charge OBC -Validation et intégration du modèle -Rédaction de la documentation liée au modèle

Projet: ADAS-Régulateur de vitesse Objectif: Contrôle longitudinal sur sol non plan pour véhicule électrique équipé de deux moteur-roue: -Analyse du cahier des charges -Traduction des spécifications techniques -Modélisation de la dynamique du véhicule -Estimateur d'etat pour l'accélération -Elaboration de la loi de commande (PID) et test de cohérence. (Matlab/Simulink)

Conception mécanique: Rattaché a l'ingénieur conception, Je m'occupais du dessin technique sur Autocad et de l'analyse des forces appliquées sur une pièce mécanique.