TAOUFIK GASSEM

• Responsable de l'architecture et de la validation du système d'accès mains libres (LF/RF, HFM, verrouillage, ESCL) pour les véhicules de série. • Analysé les exigences système et piloté les phases de tuning et d'optimisation RF avec les experts métier et fournisseurs. • Rédigé le dossier fonctionnel système et spécifié les besoins des bancs de test MIL/HIL. • Construit le plan de validation dans ONEVAL/REVS, affecté les ressources et contrôlé la maturité des livrables à chaque jalon. • Coordonné la validation software des ECU en amont de l'intégration, puis piloté les campagnes HIL et les actions correctives. • Garanti la conformité système : gestion de la configuration, revues de maturité et approbations aux gates projet.

• Défini la stratégie de validation, le périmètre et les moyens d'essais en fonction des exigences système. • Rédigé les cas de test dans Codebeamer et assuré la traçabilité bidirectionnelle exigences ↔ tests ↔ résultats. • Industrialisé les campagnes de test par automatisation (Robot Framework, HLK/LLK, CAPL, GitLab CI/CD). • Préparé et lancé les campagnes de validation ; suivi de l'avancement, de la couverture et du taux de résolution des anomalies. • Établi les comptes rendus de validation finaux et piloté les plans de résolution jusqu'à clôture.

• Cadré les exigences client et consolidé le dossier fournisseur (spécifications techniques, SOW, matrices de conformité). • Piloté le planning fournisseur et la maturité des livrables selon les jalons véhicule (Gates V-cycle). • Animé les revues fournisseur, géré la liste des points ouverts et suivi l'exécution des plans d'action. • Supervisé les livrables hardware (schémas, BOM, connectique, alimentation, fiabilité) et software (architecture SW, messagerie CAN, diagnostic, références ECU). • Piloté les validations SW, HIL/PIE, CEM et environnement ; traité les écarts jusqu'à intégration finale et homologation.