Yannick MAROT

– Transformation et harmonisation des données de maintenance selon la norme aéronautique S1000D, afin de garantir le maintien en condition opérationnelle des versions d'hélicoptères franco-allemandes. – Découpage des données sans modification du contenu technique, en accord avec les équipes de rédaction et les autorités compétentes. Communication et échanges réguliers assurés avec l'ensemble des clients. – Intégration dans une nouvelle chaîne d'outils IT en franco allemande. Budget 34 M€. Equipe projet de 6 personnes en direct.

– Management d'équipes pluridisciplinaires pour sécuriser la production de structures critiques (H175) et des pièces de rechange. Coordination des acteurs chinois et Airbus France pour garantir la qualité, la sécurité et le respect des délais. – Adaptation des processus en environnement international, avec un focus sur la traçabilité et la conformité.

– Mise a plat de l'ensemble des processus de l'ensemble des activités mécaniques de la flotte Airbus helicopters. Migration des activité série et réparation sous un même flux. – Dans un nouveau bâtiment (salle propre), Concevoir et intégrer de nouveaux moyens d'assemblage connectés, capable multi assemblages. – Prévoir le Plan d'investissements associé avec pour Objectifs : Sécurité, traçabilité et performance. – Le Business plan est délivré. – Budget 34 M€

– Management de 200 collaborateurs (engineering, production, qualité, logistique) pour le lancement de nouvelles versions de produits et des pièces élémentaires harnais et boîtiers série et rechange. – Adéquation des charges / effectif et plannings vis a vis des besoins clients internes et externes. Analyse des répercussions chez nos sous traitants et définition d'un plan de livraison coopté. – Pilotage des performances: maîtrise des coûts, qualité, et livraisons (50 M€ de CA). – Respect des normes: traçabilité, documentation, conformité aux exigences réglementaires.

– Création et pilotage d'un centre de production : constitution d'équipe, plan d'investissement, mise en place de plan de maintenance préventive sur les installations. – Mise a plat des plannings de production pour permettre des gains de cycles et coûts pour nos clients. – Industrialisation et harmonisation des processus selon les principes Lean, avec respect strict des normes qualité (SQDC). – Création d'une gamme d'application VIP après benchmark. – Pour sécuriser le traçage de la décoration des hélicoptères (conformité, répétabilité), mise en place d'une projection laser (installation commune avec les ateliers composite). – Gestion des environnements contrôlés (salle propre) et mise en place de plans de contrôle rigoureux.

– Adjoint au directeur de centre. – Après validation des plannings et de l'adéquation charge effectif, supervision de 600 opérateurs allant de la production de pièces élémentaires (dont composites en salle blanche) jusqu'à l'intégration des installations Électrique, Mécanique et Structure dans les sous ensembles. Cela va des premiers lancement de série, jusqu'au dépannage des sous traitants défaillants. – Garantie des objectifs : SQDC. – Collaboration transverse avec les services qualité, maintenance et logistique.

– Manager 15 personnes qui gèrent 25 sous traitants avec pour objectif le respect des principes SQDC.

– En charge de l'attestation de conformité des appareils au design BE. – Préparation qualité : réalisation des gammes d'inspection en fonction de la configuration appareil. Mise en place des grilles de validation spécifiques à l'appareil. – Gestion des inspecteurs en charge de la conformité appareil, puis présentation aux autorités du dossier de conformité pour acceptation pour vol. – Application des normes : respect des procédures qualité et sécurité, avec une approche proactive pour l'amélioration continue.