Youssef ANISS

Ingénieur en mobilité électrique

Salaire / Taux journalier

Lille, France

Freelance, ouvert au CDI

Peut venir sur site

Expertises

PythonMATLAB

Langues

Français (Maternelle)Anglais (Courant)

À propos

Introduction

J’aide les entreprises et collectivités à réduire les coûts et les émissions de leurs flottes grâce à des solutions de mobilité électrique, hybride et hydrogène adaptées à l’usage réel. J’interviens sur l’électrification de flottes (bus, férroviaire, VTC, utilitaires), la modélisation et l’optimisation énergétique, l’analyse économique des investissements (TCO, CAPEX/OPEX), le dimensionnement des infrastructures de recharge et d’énergie.

Liens

Expérience de travail

Ingénieur en transition énergétique des bus

ABMI

mars 2024 - oct. 2024

8 mois

44800 Saint-Herblain, France

-Réalisation d’études de dimensionnement, modélisation et simulation de bus électriques, hybrides, GNV et hydrogène. -Élaboration de scénarios de décarbonation pour les flottes de bus de plusieurs collectivités (Strasbourg, Toulon, Clermont-Ferrand, Maubeuge, Cannes). -Conception d’un bus hybride GNV–batterie optimisant les coûts de possession et réduction d’émissions. -Développement d’un bus hydrogène à haute efficacité énergétique, avec une baisse de consommation de 0,5 kg H₂ par rapport au marché. -Proposition de stratégies de déploiement à long terme (2030–2040) et de plans d’implantation d’infrastructures validées techniquement et économiquement.

LABORATOIRE D'ELECTROTECHNIQUE ET D'ELECTRONIQUE DE PUISSANCE DE LILLE

sept. 2023 - mars 2024

7 mois

Lille, France

Projet académmique: Comparaison de sources d’énergie pour un TER

nov. 2023 - mars 2024

5 mois

Lille, France

Analyse des besoins énergétiques d’un TER en fonction des profils de mission (trajet, charge, arrêts). Modélisation sous MATLAB/Simulink de différentes chaînes d’énergie : thermique, électrique, hydrogène. Comparaison des performances énergétiques, des émissions de CO₂ et de la consommation. Étude de l’impact des infrastructures associées (électrification, ravitaillement hydrogène). Proposition de solutions optimisées pour réduire les émissions tout en garantissant la performance du service ferroviaire.

Projet académique: Métro VAL208 – Chaîne de traction et récupération d’énergie

sept. 2023 - nov. 2023

3 mois

Lille, France

Conception et modélisation complète de la chaîne de traction électrique du métro VAL 208. Modélisation d’un supercondensateur et intégration dans le système de stockage d’énergie. Développement d’un système de récupération d’énergie au freinage. Mise en place de stratégies de gestion énergétique pour optimiser la charge/décharge. Introduction des principes de BMS (Battery Management System) pour le suivi de l’état de charge, la sécurité et la durée de vie du stockage. Évaluation des gains énergétiques et de la réduction de la consommation globale du métro.

Technicien spécialisé en électronique automobile

Renault Group

mars 2021 - août 2021

6 mois

Béni Mellal, Maroc

-Diagnostic avancé et maintenance des véhicules sous CAN CLIP et autres outils de diagnostic électronique. -Essais et validation des systèmes électroniques après intervention (capteurs, actionneurs, ECU). -Contrôle et validation des systèmes de sécurité embarqués. -Optimisation des temps de réparation en réorganisant les tâches des techniciens selon les méthodologies AMDEC et ISO9001. -Élaboration d’un système de gestion des interventions permettant une meilleure répartition des ressources et une amélioration de la satisfaction client.

Chargé du projet d'exploitation renouvelables

Office national de l'electricité et de l'eau potable - Branche Electricité

févr. 2019 - mai 2019

4 mois

Afourar, Maroc

Élaboration et conception de schémas électriques CFO/CFA pour des infrastructures énergétiques. Dimensionnement des installations basse tension à l’aide de Caneco BT. Réalisation des bilans de puissance et des études de charge pour garantir une distribution électrique optimisée.

Assistant chargé d'étude de service électrique

Groupe COSUMAR

juin 2018 - août 2018

3 mois

Oulad Ayad, Maroc

-Lecture précise et interprétation de schémas électriques. -Utilisation d'appareils de mesure tels que des oscilloscopes. -Simulation des schémas électriques sur PSIM


Formation

University of Lille 1 Sciences and Technology

Master 2 (M2), Véhicules Intelligents Electriques

2023 - 2024

2 ans

University of Lille 1 Sciences and Technology

Master 1 (M1), AUTOMATIQUE ET SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

2022 - 2023

2 ans

Université Le Havre Normandie

Licence 3, Ingénierie énergie électrique

2021 - 2022

2 ans

Ecole supérieure de technologie de Salé

Licence professionnelle, Diagnostic et Maintenance des Systèmes Electroniques Embarqués dans l'Automobile

2019 - 2021

3 ans

Ecole supérieure de technologie, Salé

Diplôme universitaire de technologie (DUT), Génie électrique et informatique industrielle

2017 - 2019

3 ans

Lycée technique med 5, Béni Mellal

Baccalauréat, science et technologie électrique

2016 - 2017

2 ans

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