ZAKARIA JAAKIK

– Déploiement et support fonctionnel sur la solution APRISO en usine (lot 2 : Exécution) pour le TR A320 – Déploiement des fonctionnalités MES lot 2 Exécution – Formation des parties prenantes – Suivi et support fonctionnel sur la ligne avant go live – Go live (ligne 100% digitalisé= remplacement de la fiche suiveuse par le MES)

– Création de US (User Story) et implémentation dans Jira – Cadrage des besoins clients à travers un atelier – Gestion des demandes de changements – Gestion de la EBOM – Gestion des documents contrôlés (Controled Document) – Gestion de la classification des documents sous (IP Security) – Gestion des librairies – Gestion des exigences entre CATIA Magic et 3DX – Gestion des architectures logiques sous CATIA Magic (MBSE)

– Rédaction et création des PER Helium – Conception générale et détaillée de la solution P&O – Définition et réalisation des tests fonctionnels de la solution P&O sur un serveur cloud – Participation au cadrage des besoins clients à travers un atelier

– Démarrer une opération/ étape / OF – Lancer un OF – Identifier un outillage – Identifier une pièce à monter – Définition et réalisation des tests fonctionnels – Participation au cadrage des besoins clients à travers un atelier

– Rédiger des user stories pour la gestion des exigences dans TRM – Proposer des étapes de migration des exigences de CAMEO vers TRM via data hub – Démonstration de la capacité de traçabilité des exigences dans le cadre des TRA/TRY

– Gérer la modélisation de cas d'utilisation avec l'approche MBSE – Contribuer à la définition de l'architecture pré-MG3 – Modéliser par l'approche SysML CAMEO l'architecture A/C et le CoC associé – Implémenter le générateur CAMEO pour améliorer la généricité de l'architecture – Les activités R&D de MBSE – Construire un modèle SysML CAMEO à l'aide des méthodologies MOFLT pour les systèmes de fuselage et d'ailes – Poc-MBSE-FOMAX, Réalisé par une exploration des outils SysML (CAMEO System Modeler) – Rassembler et synthétiser les informations réparties dans les documents AIRBUS pour la structure (airframe) – Détectez les défauts plus tôt grâce à la simulation pour réduire le temps de conception – Explorez DOORS-Link avec le Reqtify – Test de connexion PORTES→TRM(3DX) – Gestionnaire de réquisitions (module TRM en 3DX)

– Définition des objectifs, des méthodes et des outils Capella/Arcadia à utiliser – Mise en place de la modélisation sur le SQV, en collaboration avec l'ingénieur ferroviaire – Modélisation MBSE de la ligne D du métro de Lyon – Appliqué à la vérification des plans de migration, centré sur le sous-système SQV

– Modélisation d'architectures de contrôle - Commande avec l'outil Capella pour la centrale HN1 – Déploiement d'un outil de gestion du cycle de vie (expérience PLM 3D) supportant l'ingénierie et la fourniture des systèmes de la conception jusqu'à la phase de démantèlement – Exportation/importation de données à l'aide d'une requête (VBA-Macro)